Den Dienstwagen mit Strom vom eigenen Dach zu laden, klingt nach einer echten Win-win-Situation. Statt überschüssigen Solarstrom für eine vergleichsweise geringe Einspeisevergütung ins Netz zu schicken, könnte man ihn direkt im elektrifizierten Firmenauto nutzen – und sich die Kosten vom Arbeitgeber erstatten lassen. Der muss weniger teuren Strom von öffentlichen Ladesäulen kaufen.